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Proceso de diseño de un coche, desde el boceto hasta la producción
Conseguir un coche es uno de los principales hitos de la vida, junto a la adquisición de una propiedad y la formación de una familia. Naturalmente, su siguiente pregunta será “¿Cómo comprar un coche?”. Al ser uno de los primeros pasos importantes en la vida, necesitará tiempo para familiarizarse con el proceso, por lo que estamos aquí para guiarle.
Después de saber más sobre el coche de tus sueños, el siguiente punto de la lista es apuntarse a una prueba de conducción hablando con nuestros asesores de ventas. En un intento de los fabricantes de coches por demostrar la calidad de sus vehículos, una prueba de conducción es ahora parte del proceso de compra. Durante una prueba de manejo, usted tiene el lujo de estar detrás del volante, experimentando todo lo que el vehículo tiene que ofrecer, desde el rendimiento hasta las características.
El préstamo para la compra de un coche también se denomina préstamo a plazos entre los profesionales del sector. Para mayor claridad, el asesor de ventas suele encargarse del proceso, que incluye el contacto y la negociación con entidades bancarias, la identificación de los mejores tipos de financiación y la preparación del papeleo necesario.
Proceso de diseño de automóviles pdf
En 1896, el término coche de producción se utilizó para describir un vagón de ferrocarril que transportaba la escenografía de una compañía de ópera.[1] El primer uso del término coche de producción aplicado a los coches de motor, encontrado hasta la fecha, fue en un anuncio estadounidense de junio de 1914 para un coche de motor Regal.[2] La frase era una forma abreviada de coche producido en masa o en cantidad.[3][4] La frase también se utilizó en términos del coche que se fabricaría en producción, en contraposición al prototipo.[5]
En aquella época, los coches de producción se referían a los vehículos más baratos, como el Modelo T, que se fabricaban en cantidades relativamente grandes en líneas de producción, en contraposición a los modelos más caros construidos en carrocería. En la actualidad, el término se ha ampliado para incluir los vehículos montados a mano o en una cadena de producción o montaje. El criterio principal es que haya un número del mismo modelo con las mismas especificaciones.
No existe una definición fija del número de vehículos o de la cantidad de modificaciones permitidas fuera de los deportes de motor o de las normativas o leyes nacionales que determinan lo que es o no es un vehículo de producción. Por ejemplo, Guinness reconoce a un Jaguar XK120 de dos plazas modificado como el coche de producción más rápido del mundo en 1949[6].
Materiales para automóviles
Incluso con tanta información automovilística disponible en Internet, mucha gente sigue queriendo comprar coches nuevos a los pocos días de decidirse a comprar. Esto significa que un comprador podría comprar el vehículo equivocado o uno con muy pocas o más características de las necesarias en lugar de tomar una decisión de compra informada.
Recuerde que, como comprador, debe tener el control durante todo el proceso. Lo mejor es tomar decisiones a lo largo de todo el proceso, incluso antes de entrar en el concesionario. Con tanta información fiable disponible, incluso si ya tiene una fuerte preferencia por el vehículo que desea, puede sorprenderse gratamente del resultado si se toma un tiempo para investigar y mantener la mente abierta.
Esta es una forma de empezar: Echa un vistazo a la siguiente lista de diferentes tipos de compradores y decide cuál es el que mejor te describe. Después, comience su búsqueda de vehículos utilizando uno de los cómodos atajos que se muestran a continuación, o simplemente siga los 10 pasos para comprar un coche nuevo para cubrir todas las bases.
Sea cual sea su estilo de compra, la información que reúna y el esfuerzo que ponga en el proceso le servirán y le ayudarán a evitar el remordimiento del comprador que suele acompañar a las compras de automóviles.
Cómo se construye un coche
El proceso de venta de coches se ha desarrollado a lo largo de muchos años y evoluciona con cada nueva generación de equipos de ventas, los nuevos productos que llegan al mercado y la necesidad de desarrollar nuevas fuentes de ingresos y centros de beneficio. Sin embargo, el proceso fundamental sigue siendo el mismo y está diseñado con un solo objetivo: separarle de su dinero (y, por supuesto, conseguirle un coche nuevo).
El vendedor está entrenado para recibir al cliente con una gran sonrisa amistosa y un cálido apretón de manos. Esto es de vital importancia, ya que otro mantra es “la gente compra gente” y la primera impresión es importante tanto para el cliente como para el vendedor. La formación también enseña al vendedor a captar cualquier signo de timidez o falta de confianza y a utilizarlo en su beneficio.
El vendedor anunciará su nombre y quizá ofrezca una tarjeta de visita. Siempre ofrecerá al cliente un asiento manteniendo el contacto visual. Al pedirle al cliente que se siente, intenta hacerse con el control de la situación en una fase temprana, mientras trata de calificar las necesidades del cliente.